Der Bau der Backskisten und die Gestaltung der Plicht.
Da jede Fläche irgendwie nicht parallel oder eben war, musste jede einzelne Platte grob zugeschnitten und danach mühsam an den vorgesehenen Platz angepasst werden.
An die bereits gezeigten Leisten wurden die einzelnen Platten angeschraubt und in den Ecken mit Leisten…
… verbunden. Unter die Sitze wurden zur Verstärkung Alu-U-Winkel eingebaut, die die Kraft besser verteilen können.
Hier sieht man bereits alle 4 Kisten. Die noch zusehenden Öffnungen sind später zum klappen gedacht.
Und hier das Ganze von Innen und noch ohne die Alu-Verstärkungen.
Backbordseite mit der Teppich-Verkleidung.
Steuerbordseite mit der Teppich-Verkleidung und der Tankfüllleitungen.
Beide Seiten von hinten gesehen.
Die mit Kunstleder beklebten Verkleidungen.
Auf beide Seiten je 2x sind noch die verschließbare Kammern eingearbeitet. Auch haben sich die ‚Schwalbennester‘ bisher als sehr praktisch erwiesen.
Hier sieht man gut die ‚Parkposition‘ der Sitze. Auf der Backbordseite entseht so sogar eine tolle Liegefläche.
Der Heckbereich.